Krzewy przydrożne chronią przed zanieczyszczeniem powietrza przez ruch uliczny

By Tara Haelle

Nov. 10, 2021 -- Zanieczyszczenia powietrza pochodzące z ruchu ulicznego mogą gromadzić się w miejscach, gdzie budynki stoją przy drogach, tworząc efekt zanieczyszczonego miejskiego kanionu. Ale nowe badania sugerują, że krzewy wzdłuż ulic mogą stanowić bufor dla pieszych i rowerzystów. Sztuką jest jednak określenie najlepszego miejsca do posadzenia żywopłotu.

Naukowcy z Wielkiej Brytanii użyli instrumentów do pomiaru cząstek stałych w powietrzu w 13 miejscach wokół żywopłotu wzdłuż Du Cane Road, w pobliżu White City w zachodnim Londynie. Żywopłot biegnie wzdłuż chodnika pomiędzy drogą a budynkami mieszkalnymi.

Po zebraniu codziennych odczytów przez prawie 7 tygodni późnym latem 2020 roku, badacze zmapowali stężenia cząstek stałych względem żywopłotu. Odkryli, że stężenie cząstek zanieczyszczających było niższe na wysokości od 1 do 1,7 metra (39,4 do około 67 cali) przed żywopłotem, gdzie wielu pieszych i rowerzystów oddychałoby.

Jednak kierunek wiatru miał wpływ na to, gdzie zanieczyszczenia gromadziły się wokół żywopłotu, z wyższymi poziomami w niektórych obszarach za przydrożną zielenią. Badacze, których praca została opublikowana w czasopiśmie "Environment International", spekulują, że inna roślinność w pobliżu, niebędąca żywopłotem, może zatrzymywać zanieczyszczenia.

Dla planistów miejskich może to oznaczać, że przypadkowe sadzenie zieleni, nawet przy najlepszych intencjach, grozi pogorszeniem zanieczyszczenia powietrza w niektórych obszarach. Lokalne wzorce pogodowe, układ ulic i budynków oraz otoczenie są czynnikami, które mogą wpłynąć na określenie najlepszego rozmieszczenia żywopłotów w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza.