Prowadzenie samochodu po spożyciu alkoholu jest bardziej niebezpieczne niż po samym alkoholu

Napisany przez redaktorów doktora

Amy Norton

Reporter HealthDay

MONDAY, Jan. 31, 2022 (HealthDay News) -- Zagrożenia związane z prowadzeniem samochodu po pijanemu są dobrze znane, a nowy przegląd badań pokazuje, że dodanie trawki do mieszanki tylko pogarsza sprawę.

Analiza 57 dotychczasowych badań wykazała, że połączenie alkoholu i marihuany pogarsza umiejętności prowadzenia pojazdów w większym stopniu niż każda z tych substancji osobno. I chociaż alkohol był bardziej szkodliwy, marihuana nie była tak łagodna, jak niektórzy uważają.

W szczególności, sam alkohol zazwyczaj powodował, że kierowcy przyspieszali i byli bardziej podatni na zjeżdżanie z pasa ruchu lub zderzenia. Im wyższy poziom alkoholu we krwi, tym gorsze umiejętności prowadzenia samochodu.

Marihuana natomiast sprawiała, że kierowcy zwalniali. Nie przekładało się to jednak na bezpieczeństwo: "Naćpani" kierowcy mieli również trudność w utrzymaniu się na swoim pasie ruchu, podobnie jak w przypadku skutków niskiego poziomu alkoholu we krwi.

A połączenie alkoholu i marihuany zmniejszyło tę umiejętność jeszcze bardziej, niż każdy z tych narkotyków osobno, jak wykazała analiza.

Ważne jest, aby zrozumieć te połączone efekty, częściowo dlatego, że tak wiele osób pije i używa marihuany razem, według głównego badacza Sarah Simmons, która przeprowadziła badania na Uniwersytecie Calgary w Albercie, w Kanadzie. Ostatnio przeniosła się do Traffic Injury Research Foundation w Ottawie, Ontario, Kanada.

Istnieje również popularne przekonanie, że trawka może nawet uczynić cię lepszym kierowcą, ponieważ ludzie, którzy są na haju, są tego świadomi i starają się to zrekompensować poprzez spowolnienie lub zwiększenie odległości za innymi samochodami.

Ale badania wykazały, że to samo dotyczy ludzi, którzy piszą SMS-y podczas jazdy, co z pewnością nie jest bezpieczne, podkreślił Simmons.

Nowe wyniki badań podają w wątpliwość popularny pogląd na temat marihuany.

Ludzie mieli tendencję do zmniejszania prędkości jazdy pod wpływem marihuany (choć nie jest jasne, że podejmowali świadomą decyzję, aby to zrobić, zauważył Simmons). Jednak pomimo mniejszej prędkości, kierowcy nadal mieli problemy z zjeżdżaniem na boki.

Przegląd rzuca też zimną wodę na inną teorię: Przeciwstawne efekty alkoholu i marihuany na prędkość jazdy mogłyby się "zniwelować".

Zamiast tego, analiza nie znalazła żadnych dowodów na to, pokazując jedynie, że te dwie substancje w połączeniu pogarszają zdolność kierowców do pozostania na swoim pasie ruchu.

Wszystkie badania w ramach przeglądu zostały przeprowadzone w bezpiecznych warunkach. Uczestniczyli w nich zdrowi ochotnicy bez zaburzeń związanych z nadużywaniem substancji, którzy mieli oceniane umiejętności prowadzenia pojazdów w symulatorach lub na zamkniętych torach, przed i po podaniu stałych ilości alkoholu, marihuany lub obu substancji.

Wyniki pozostawiają pytania otwarte, powiedział Simmons. Wśród nich są: czy różne formy marihuany, takie jak edibles, mogą mieć różny wpływ na prowadzenie pojazdu i czy wyniki będą takie same u osób, które używają marihuany przewlekle i intensywnie. (Badania zazwyczaj rekrutowały okazjonalnych użytkowników i kazały im palić kontrolowane ilości marihuany).

"Istnieje wiele czynników do rozważenia, jeśli chodzi o to, jak marihuana może wpłynąć na prowadzenie pojazdu", powiedział Pat Aussem, wiceprezes ds. rozwoju treści klinicznych konsumentów dla organizacji non-profit Partnership to End Addiction.

Moc THC, aktywnego składnika konopi, jest jednym z nich, powiedział Aussem. Ważna jest też tolerancja danej osoby i czas, jaki upłynął od zażycia narkotyku: Palenie lub vaping, zauważyła, tworzą szybszy haj niż edibles zrobić.

Ale najważniejsze jest to, że kierowcy powinni być trzeźwi, dla bezpieczeństwa wszystkich, powiedział Aussem, który nie był zaangażowany w badanie.

"Po co ryzykować uraz, śmiertelność, zaangażowanie prawne, opłaty, czas spędzony w więzieniu i więcej, gdy użycie wyznaczonego kierowcy, transportu publicznego lub usługi ride-sharing są znacznie bezpieczniejsze opcje?" powiedziała.

Wyniki opublikowane online 26 stycznia w czasopiśmie Addiction pojawiają się w czasie, gdy coraz więcej osób może prowadzić samochód z THC w ich systemie.

Badanie opublikowane na początku tego miesiąca w New England Journal of Medicine wykazało, że odkąd Kanada zalegalizowała marihuanę w 2018 roku, więcej kierowców rannych w wypadkach testuje pozytywnie na narkotyk około 18%, w porównaniu z 9% w ciągu kilku lat poprzedzających.

W tym czasie eksperci powiedzieli, że odkrycia nie dowodzą, że haj marihuany spowodował te wypadki, częściowo dlatego, że THC może być wykryty w organizmie przez dni, a nawet tygodnie po użyciu.

Ale podobny wzór został zaobserwowany w stanach USA, które zalegalizowały marihuanę i jest to coś, co powinno być monitorowane, według dr Nory Volkow, dyrektora Narodowego Instytutu Nadużywania Narkotyków w USA.

"Kluczowe jest, abyśmy zrozumieli wpływ legalizacji na uzależnienie i szereg innych wyników zdrowotnych, w tym wypadków drogowych" - powiedziała w odpowiedzi na badanie NEJM.

Więcej informacji

U.S. National Institute on Drug Abuse ma więcej na temat jazdy pod wpływem narkotyków.