Wprowadzenie do bezpieczeństwa rowerowego
Rower jest powszechnym środkiem transportu, a także coraz popularniejszym źródłem rekreacji, ćwiczeń i sportu. Przy ponad 100 milionach właścicieli rowerów, popularność jazdy na rowerze osiągnęła najwyższy poziom.
Wraz z rosnącym użytkowaniem rowerów pojawia się ryzyko poważnych urazów. Według krajowych statystyk, ponad 1,8 miliarda wycieczek rowerowych ma miejsce każdego roku, co skutkuje prawie pół milionem wizyt na oddziałach ratunkowych. Obrażenia związane z jazdą na rowerze obejmują zwykłe otarcia, skaleczenia, siniaki, złamania kości, obrażenia wewnętrzne, urazy głowy, a nawet śmierć.
Ponad 900 rowerzystów rocznie umiera, a 20 000 trafia do szpitali. Ze statystycznego punktu widzenia, jazda rowerem ma wyższy wskaźnik śmiertelności na wycieczkę lub na milę podróży niż bycie pasażerem w samochodzie. Większość zgonów rowerowych jest spowodowana urazami głowy.
Najczęstszą przyczyną wypadków rowerowych są upadki lub zderzenia z nieruchomymi obiektami.
Zasady bezpieczeństwa rowerowego
Najlepszym przygotowaniem do bezpiecznej jazdy rowerem jest odpowiednie szkolenie. W tym celu można skorzystać z pomocy doświadczonego rowerzysty, rodzica lub programu społecznego. Często jednak szkolenie wstępne obejmuje proste instrukcje rodziców dotyczące równowagi i pedałowania.
Właściwy nadzór nad młodszymi rowerzystami jest koniecznością. W rzeczywistości, zaleca się, aby młodsze dzieci jeździć tylko w zamkniętych pomieszczeniach.
Wczesna inwestycja w sprzęt bezpieczeństwa, taki jak odzież ochronna i kask, może zapobiec znacznej liczbie urazów. Inne wyposażenie bezpieczeństwa powinno zawierać:
-
Odzież odblaskowa na noc lub w warunkach słabej widoczności
-
Wyposażenie bezpieczeństwa roweru (elementy odblaskowe na ramie i kołach)
-
Właściwy wybór roweru
-
Właściwa konserwacja roweru
Rozważ te pomysły, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko wypadku rowerowego:
-
Rower powinien być używany tylko w sposób odpowiedni do wieku rowerzysty.
-
Rowerzysta musi mieć odpowiednie doświadczenie i umiejętności przed jazdą po drogach publicznych.
-
Mniej doświadczeni rowerzyści powinni nauczyć się zasad ruchu drogowego.
-
Zarówno rowerzyści jak i kierowcy muszą zrozumieć jak bezpiecznie i uprzejmie dzielić się drogą.
-
Zarówno kierowcy, jak i rowerzyści muszą przestrzegać odpowiednich ograniczeń prędkości, ustępować pierwszeństwa i nie prowadzić pojazdu po spożyciu alkoholu.
-
Rowerzyści muszą być świadomi swojego otoczenia. Należy uważać na otwierające się drzwi samochodów, kratki ściekowe, gruz na drogach, nierówne powierzchnie i słabo oświetlone miejsca.
Przestrzeganie zasad ruchu drogowego może pomóc w zapewnieniu bezpiecznej podróży:
-
Rowerzyści muszą przestrzegać tych samych zasad co kierowcy.
-
Zawsze używaj prawidłowych sygnałów ręcznych przed wykonaniem skrętu.
-
Jedź w jednym pliku z ruchem ulicznym, a nie pod prąd.
Skorzystaj z tych wskazówek, aby zwiększyć bezpieczeństwo jazdy na rowerze:
-
Unikaj głównych dróg i chodników.
-
Zgłaszaj swoją obecność ("Po lewej stronie") na ścieżkach rowerowych i pieszych, gdy pojawiasz się za pieszymi i innymi rowerzystami.
Egzekwowanie prawa i przepisy mogą zwiększyć bezpieczeństwo rowerów. Promuj bezpieczeństwo poprzez wspieranie:
-
Obowiązkowe stosowanie urządzeń ochronnych (kaski, elementy odblaskowe)
-
Społeczność przyjazna rowerom i planowanie społeczności; na przykład tworzenie pasów rowerowych i ścieżek rowerowych lub szyn kolejowych
Przyczyny wypadków rowerowych
Większość wypadków rowerowych ma miejsce, gdy rowerzysta upadnie lub zderzy się z nieruchomym obiektem. Prawdopodobieństwo wystąpienia kolizji jest większe w połączeniu z niekorzystnymi warunkami związanymi z:
-
Pogoda
-
Warunki drogowe
-
Usterka mechaniczna
-
Słaba ocena sytuacji przez kierowcę
-
Nadmierna prędkość
-
Brak uwagi
-
Złamanie przepisów ruchu drogowego
-
Problemy z koordynacją
Chociaż zasady ruchu drogowego i prawo drogi są takie same dla rowerzystów i kierowców, inne czynniki przyczyniają się do dysharmonii, która może wystąpić między rowerzystami i kierowcami. Wielu kierowców pojazdów silnikowych często po prostu nie zdaje sobie sprawy z obecności rowerzysty na drodze. W warunkach słabej widoczności lub w nocy rowerzyści są trudni do zauważenia. Używanie odblasków i lampki rowerowej zapewnia lepszą widoczność dla kierowców.
Problemy z alkoholem mogą przyczynić się do wypadków, a niewłaściwe używanie alkoholu nie ogranicza się do kierowców.
-
Około 37% wypadków drogowych, w których zginęli rowerzyści, wiązało się z upojeniem alkoholowym kierowcy lub rowerzysty.
-
W około 28% wszystkich wypadków śmiertelnych związanych z rowerem to rowerzysta był odurzony, a nie kierowca.
Wiele wypadków rowerowych ma miejsce, gdy rowerzysta jedzie pod prąd.
Wiele osób zakłada, że jazda rowerem po chodnikach jest bezpieczniejsza niż po drogach. Jednak ryzyko obrażeń znacznie wzrasta, jeśli jeździmy po chodnikach. Może to być spowodowane obecnością pieszych i nieruchomych obiektów (np. parkometrów) na chodnikach, a także preferowaniem przez niedoświadczonych rowerzystów korzystania z chodników do jazdy rowerem.
Ponadto dzieci, które zazwyczaj nie są doświadczonymi rowerzystami, mają tendencję do ulegania wypadkom podczas jazdy na rowerze po raz pierwszy lub podczas jazdy na rowerze, którego nie znają.
Charakterystyka ofiar wypadków
Dzieci, nastolatki i młodzi dorośli (w wieku 5-24 lat) stanowią około 60% wszystkich obrażeń związanych z rowerami. Nastolatki i młodzi dorośli (w wieku 15-19 lat) oraz dorośli (w wieku 40 lat i więcej) mają najwyższy wskaźnik śmiertelności na rowerze.
Mężczyźni odpowiadają za prawie 90% wszystkich obrażeń i zgonów spowodowanych przez rower. Urzędnicy przypisują to temu, że mężczyźni jeżdżą częściej niż kobiety.
Młodsi rowerzyści, którzy nie są zaznajomieni z zasadami ruchu drogowego, są o wiele bardziej narażeni na spowodowanie i udział w poważnym wypadku. Niektórzy twierdzą, że dzieci poniżej 8 roku życia nie powinny być wpuszczane na drogi publiczne.
Statystyki National Highway Traffic Safety Administration ujawniają, że najwięcej zgonów rowerowych ma miejsce w miesiącach letnich, a prawie 65% zgonów ma miejsce między godziną 17.00 a 21.00.
Więcej rowerzystów ginie na obszarach miejskich niż wiejskich, a ponad połowa zgonów rowerowych ma miejsce na głównych drogach. Ponad jedna trzecia zgonów ma miejsce na skrzyżowaniu.
Prawie jedna trzecia ofiar śmiertelnych wśród rowerzystów ma miejsce na autostradach lub drogach szybkiego ruchu.
Zapobieganie urazom
Wielu urazom można zapobiec dzięki odpowiedniemu doborowi sprzętu, dostosowaniu roweru do indywidualnych potrzeb rowerzysty oraz właściwej konserwacji.
Odpowiednio dobrane ramy, wysokość kierownicy i siodełka, a także zrozumienie działania systemu przerzutek pomagają zmniejszyć liczbę urazów.
Przepisy prawne promujące bezpieczeństwo
Prawdopodobnie najprostszym krokiem, jaki może podjąć rowerzysta, aby zapobiec obrażeniom i śmierci związanej z jazdą na rowerze, jest założenie kasku. Niestety, wielu rowerzystów lekceważy to, narażając się na wielkie ryzyko.
Obowiązkowe prawo dotyczące kasków zwiększa ich użycie, co znacznie zmniejsza liczbę i ciężkość urazów głowy. Badania pokazują, że stosowanie kasków może zmniejszyć liczbę poważnych urazów o prawie 85%, a także zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych wypadków rowerowych.
Samo posiadanie kasku nie zapewni bezpieczeństwa. Musi on być używany! Dzieci powinny być monitorowane, aby upewnić się, że nie unikają używania kasków z powodu presji rówieśników.
Kask musi być odpowiednio dopasowany i prawidłowo noszony. Właściwe dopasowanie pomaga rowerzyście w pełni wykorzystać korzyści płynące z używania kasku. Źle dopasowany kask zapewni znacznie mniejszą ochronę.
Obecnie tylko 22 stany mają prawo wymagające używania kasków przez młodych rowerzystów. Niektóre społeczności lokalne wprowadziły przepisy nakazujące używanie kasków podczas jazdy na rowerze. Ponad dwie trzecie zgonów związanych z jazdą na rowerze można by zapobiec stosując kask ochronny.
Bezpieczeństwo w warunkach terenowych
Jazda na rowerze ewoluowała od środka transportu do powszechnie lubianego hobby i sportu rekreacyjnego. W ostatnich latach wzrosła popularność jazdy terenowej i wyścigów.
Większość obrażeń odniesionych podczas jazdy terenowej to skaleczenia i zadrapania rąk i nóg. Jednak rowerzyści terenowi doznają poważniejszych obrażeń, takich jak złamania i zwichnięcia, niż rowerzyści szosowi.
Synonimy i słowa kluczowe
bezpieczeństwo roweru, bezpieczeństwo roweru, kaski rowerowe, kaski rowerowe
