Z archiwum lekarza
Wytyczne dotyczące fotelików samochodowych uległy zmianie i dzięki nim Twoje dziecko będzie bezpieczniejsze, dłużej. Ben Hoffman, główny autor nowego oświadczenia Amerykańskiej Akademii Pediatrii (AAP) dotyczącego bezpieczeństwa fotelików samochodowych, wyjaśnia, co się zmieniło i dlaczego.
Przesunięcie punktu ciężkości poza wiek
Polityka AAP z 2011 roku dotycząca bezpieczeństwa fotelików samochodowych wymienia 2 lata jako minimalny wiek, w którym należy zmienić fotelik na ustawiony przodem do kierunku jazdy. Ale Hoffman mówi, że nazwanie konkretnego wieku przyćmiło wiele z reszty oświadczenia, które miało mieć szersze zastosowanie. "Kluczowym przesłaniem było to, że rodzice powinni opóźniać zmianę fotelika tak długo, jak tylko mogą" - mówi Hoffman, który jest przewodniczącym Rady AAP ds. zapobiegania urazom, przemocy i zatruciom.
Najnowsza polityka skupia się właśnie na tym, w dużej mierze pominiętym, punkcie i pomija wiek jako punkt odniesienia. Ważny wniosek: "Dzieci powinny pozostać w pozycji tylnej do limitu siedzenia, który jest określony przez producenta pod względem wagi i długości", mówi. Dotyczy to wszystkich fotelików samochodowych, nie tylko tych montowanych tyłem do kierunku jazdy. W miarę przesuwania dziecka z fotelika tyłem do kierunku jazdy, a następnie do fotelika podwyższającego, traci się część ochrony. Dlatego najlepiej jest trzymać dzieci w "najmłodszym" foteliku, w którym mogą bezpiecznie jeździć - nawet jeśli ich drugie urodziny już dawno minęły.
"Jest to sprzeczne z tym, jak myśli większość rodziców, ponieważ mamy tendencję do patrzenia na osiągnięcie kamieni milowych jako ekscytującą, pozytywną rzecz", mówi Hoffman. "To jedno z niewielu miejsc, gdzie kamień milowy niekoniecznie jest czymś, po co należy sięgnąć".
Dlaczego zmiana?
Nie było wystarczającej ilości danych, aby poprzeć wiek 2 lat jako punkt odniesienia dla bezpieczeństwa. W rzeczywistości badanie, na którym opierały się wytyczne z 2011 roku, zostało ostatecznie wycofane z powodu niespójności w sposobach modelowania statystyk. "W tym momencie 2 było dość arbitralnym punktem w czasie, ale to było wszystko, co mieliśmy", mówi Hoffman.
Dolna linia: Siedzenie w foteliku skierowanym tyłem do kierunku jazdy jest najbezpieczniejszym sposobem dla każdego, kto jeździ w samochodzie, nawet dorosłych. "W zderzeniu cała siła jest rozłożona dosłownie od głowy do stóp, przez połowę twojego ciała, co jest najszerszą możliwą powierzchnią, jaką możesz uzyskać", mówi Hoffman. Poduszka, którą zapewnia fotelik, chroni głowę, szyję i rdzeń kręgowy, czyli najbardziej wrażliwe części ciała.
Hoffman mówi, że nowa polityka pomaga zmienić zachowania rodziców, rodzin i społeczności, pobudza innowacje i rozwój produktów, a także toruje drogę dla nowych przepisów: "Wiemy, że szczególnie w przypadku zachowań zapobiegających urazom, posiadanie prawa w księgach jest pojedynczym najskuteczniejszym narzędziem zmian".
4 Ways
Hoffman radzi rodzicom, aby upewnili się, że dziecko jest zapięte prawidłowo.
-
Zakotwiczenie raz. Zamontuj fotelik za pomocą pasa bezpieczeństwa lub dolnych zaczepów, a nie obu. Są one równie dobre, więc wybierz ten, który lepiej rozumiesz.
-
Nie podkładaj się pod klamrę. Płaszcze i pasy fotelika samochodowego nie pasują do siebie - dodatkowa warstwa pomiędzy pasami a dzieckiem sprawia, że jest ono mniej bezpieczne. Zamiast tego użyj koca na pasach.
-
Modeluj bezpieczeństwo pasów bezpieczeństwa. Dzieci robią to, co rodzice, więc upewnij się, że zapinasz pasy podczas każdej jazdy. Zapinaj też inne dzieci w sposób bezpieczny dla ich wzrostu.
-
Skorzystaj z pomocy profesjonalisty. Na stronie National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA.gov) znajdziesz listę certyfikowanych techników zajmujących się bezpieczeństwem dzieci w Twojej okolicy.
Znajdź więcej artykułów, przejrzyj poprzednie wydania i przeczytaj bieżące wydanie Doctor Magazine.
