Dowiedz się, co musisz wiedzieć o poduszkach powietrznych i jak one działają. Poznaj korzyści i zagrożenia oraz dowiedz się, jak cała Twoja rodzina może bezpiecznie podróżować z poduszkami powietrznymi.
Przegląd poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne działają najlepiej jako dodatkowe zabezpieczenie w połączeniu z pasami bezpieczeństwa. Przednie i boczne poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby uaktywnić się w przypadku umiarkowanych i poważnych zderzeń. Mogą one jednak napełnić się również przy niewielkich uderzeniach.
Poduszki powietrzne zapewniają jedynie dodatkowe bezpieczeństwo. Nie należy myśleć o nich jak o zamiennikach pasów bezpieczeństwa. Zmniejszają one prawdopodobieństwo uderzenia górną częścią ciała lub głową o wnętrze pojazdu w przypadku kolizji. Aby uniknąć obrażeń spowodowanych poduszką powietrzną, należy prawidłowo usadowić się w fotelu, korzystając z solidnie zapiętych biodrowych i barkowych pasów bezpieczeństwa.
Jak działają poduszki powietrzne?
Po uderzeniu jednostka sterująca systemu poduszek powietrznych wysyła sygnał do zespołu napełniającego w każdej poduszce powietrznej. Inflator posiada zapłonnik, który rozpoczyna reakcję chemiczną w celu wytworzenia gazu. Następnie poduszka powietrzna wybucha z obudowy i napełnia się. Cały ten proces zachodzi w czasie jednej dwudziestej sekundy lub krótszym.
Substancja chemiczna stosowana w poduszkach powietrznych to azydek sodu. Po zapaleniu wytwarza on azot. Azot jest gazem obojętnym, bezpiecznym i nie stanowi zagrożenia. Azydek sodu jest substancją toksyczną. Jest on jednak całkowicie zużywany podczas uruchamiania poduszek powietrznych.
Pomimo nazwy, poduszki powietrzne nie są jak balony. Rozwijają się z bardzo dużą prędkością i mogą powodować obrażenia. Obrażenia są bardziej prawdopodobne, jeśli pasażer jest pochylony do przodu i znajduje się w pobliżu poduszki powietrznej, gdy zaczyna się ona uruchamiać. Bezpieczne jest siedzenie na tylnym siedzeniu, z dala od deski rozdzielczej lub kolumny kierownicy.
Poduszki powietrzne są jednorazowego użytku. Po wystrzeleniu nie można ich użyć ponownie. Należy udać się do autoryzowanego serwisu, aby je wymienić.
Bezpieczeństwo poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne wybuchają przy prędkości do 200 mil na godzinę i mogą spowodować obrażenia. Dla bezpieczeństwa należy zachować co najmniej 10-calową odległość między kierownicą a kierowcą i dwa razy większą między pasażerem z przodu a deską rozdzielczą.
Wszystkie dzieci poniżej 13 roku życia powinny jeździć na tylnym siedzeniu. Dziecko w foteliku samochodowym montowanym tyłem lub przodem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasażera może zostać uderzone w głowę w wyniku rozwinięcia się poduszki powietrznej. Może dojść do urazów mózgu i śmierci.?
Jeśli przewozisz wiele dzieci, upewnij się, że z tyłu jest wystarczająco dużo miejsc. Jeśli dziecko wymaga stałego monitorowania podczas podróży, osoba dorosła powinna być z nim na tylnym siedzeniu. Dzieci poniżej 13 lat są najbezpieczniejsze na tylnym siedzeniu. Tylko w wyjątkowych okolicznościach dziecko powinno jechać na przednim siedzeniu pasażera. Należy mieć zainstalowany wyłącznik poduszki powietrznej i pamiętać o tym, aby zapobiec wyzwoleniu poduszki powietrznej, gdy dziecko jedzie z przodu.
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, aby współpracować z pasami bezpieczeństwa w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom siedzącym z przodu i kierowcom. Kolumna kierownicy powinna być odchylona do góry, a nie skierowana na klatkę piersiową kierowcy. Przesuń fotel pasażera jak najdalej do tyłu. Powinieneś siedzieć wyprostowany na siedzeniu. Biodrowe i barkowe pasy bezpieczeństwa powinny być solidnie zapięte. Nigdy nie należy pochylać się do przodu, aby obsługiwać radio lub system muzyczny.
Podczas ratowania kogoś z wypadku z rozwiniętą poduszką powietrzną nie trzeba obawiać się zagrożenia ze strony poduszki powietrznej. Pył z poduszki powietrznej może podrażnić skórę lub oczy, dlatego rozsądnie jest nosić rękawice i ochronę oczu. Staraj się również trzymać pył z dala od osób, które przeżyły wypadek. Po kontakcie z pyłem z poduszki powietrznej należy umyć ręce.
Obrażenia spowodowane poduszką powietrzną
Poduszki powietrzne uratowały życie tysiącom osób w wypadkach samochodowych. Są one jednak zaprojektowane do szybkiego rozwinięcia przy uderzeniu i mogą również powodować obrażenia.
Dzieci są najbardziej zagrożone na przednim siedzeniu. Poduszka powietrzna wychodzi z deski rozdzielczej na wysokości głowy dziecka. Dzieci są dwukrotnie bardziej narażone na obrażenia podczas wypadku, jeśli znajdują się w pobliżu poduszki powietrznej. Niestety, większość z nich zginęła w wyniku zderzeń przy małych prędkościach, które pasażerowie prawdopodobnie przeżyliby, gdyby poduszka powietrzna nie została uruchomiona.
Uszkodzenie poduszki powietrznej jest prawdopodobne w przypadku podrobionych poduszek powietrznych. Takie podróbki często działają słabo i nie uruchamiają się w razie potrzeby. W przypadku wymiany poduszek powietrznych w warsztacie, który nie jest częścią sieci dealerskiej producenta samochodu, należy przeprowadzić kontrolę samochodu.
Poduszki powietrzne nie powodują żadnych obrażeń chemicznych. Zawarty w nich azydek sodu jest zużywany podczas napełniania, a wytwarzany gaz - azot - nie jest szkodliwy (powietrze, którym oddychamy, składa się w 78% z azotu). Pył uwalniany z poduszek powietrznych może zawierać pewne ilości wodorotlenku sodu. Może on być lekko drażniący.
Wyłącznik poduszki powietrznej
Poduszki powietrzne są uważane za sprzęt ratujący życie i nie należy ich wyłączać. Instalacja wyłącznika poduszki powietrznej wymaga uzyskania zezwolenia od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Zezwolenie takie jest wydawane, jeśli wystrzelenie poduszki powietrznej stanowi zagrożenie:
-
Jeśli dziecko musi podróżować na przednim siedzeniu pasażera ze względu na stan zdrowia, który wymaga monitorowania
-
Jeśli nie ma dostępnego tylnego siedzenia dla dziecka i musi ono podróżować na przednim siedzeniu pasażera
-
Jeśli kierowca musi siedzieć blisko kierownicy, zazwyczaj z powodu niskiego wzrostu
-
Jeśli istnieją pewne warunki medyczne, które sprawiają, że bezpieczniej jest wyłączyć poduszkę powietrzną
Włącznik poduszki powietrznej zmniejsza bezpieczeństwo innych dorosłych lub nastolatków korzystających z samochodu. Wyłączona poduszka powietrzna naraża pasażerów na zwiększone ryzyko urazu klatki piersiowej, głowy lub szyi. W miarę możliwości należy unikać korzystania z wyłącznika poduszki powietrznej.?
Ciąża nie jest powodem do wyłączenia poduszki powietrznej. Jeśli jesteś w ciąży, używaj dobrze dopasowanych pasów bezpieczeństwa i przesuń swój fotel maksymalnie do tyłu.
Rodzaje poduszek powietrznych
Klasyczne poduszki powietrzne są używane od lat 90-tych. Uratowały one życie tysiącom osób. Obecnie montowane są ulepszone poduszki powietrzne, zwane zaawansowanymi poduszkami powietrznymi.
Zaawansowane poduszki powietrzne potrafią wykryć wagę i wzrost pasażera na przednim siedzeniu. Jeśli wykryją pasażera o małej posturze lub dziecko, poduszki te nie zostaną uruchomione. Posiadają one systemy czujników, które kontrolują, czy w ogóle zostaną rozwinięte i jak bardzo. "Nawet z zaawansowanymi poduszkami powietrznymi, dzieci poniżej 13 roku życia nie powinny jeździć na przednim siedzeniu.
W ciągu ostatnich 30 lat poduszki powietrzne uratowały życie ponad 50 000 osób. Chronią one pasażerów przed obrażeniami podczas zderzenia, ale same mogą być niebezpieczne. Wiedza na temat działania poduszek powietrznych i niebezpieczeństw z nimi związanych pozwoli Twojej rodzinie bezpiecznie podróżować samochodem wyposażonym w poduszki powietrzne.
